Почему не стоит делать антикоррозийную обработку самостоятельно или в гаражных сервисах?
Коррозия – скрытый враг автомобиля, и многие владельцы пытаются сэкономить, выполняя антикоррозийную обработку своими руками или обращаясь в дешевые гаражные сервисы. Однако такой подход часто приводит к обратному эффекту – вместо защиты кузова можно получить ускоренное гниение металла. Разберёмся, почему антикор днища и обработку скрытых полостей лучше доверить профессионалам, таким как Интерпласт Нижний Новгород, работающим по OEM-стандартам.
1. Неправильная подготовка поверхности – деньги на ветер
Проблема:
Перед нанесением защитного состава кузов должен быть идеально чистым и сухим. В гаражных условиях:
Профессиональные сервисы, как наш Интерпласт.PRO Нижний Новгород используют:
Перед нанесением защитного состава кузов должен быть идеально чистым и сухим. В гаражных условиях:
- Не всегда есть возможность качественно вымыть и высушить авто, особенно скрытые полости.
- Остатки грязи, соли или влаги под покрытием приводят к тому, что антикор для скрытых полостей не работает – коррозия развивается под слоем защиты.
Профессиональные сервисы, как наш Интерпласт.PRO Нижний Новгород используют:
- Промывку высоким давлением и продувку сжатым воздухом.
- Обезжиривание специальными составами.
- Сушку в термокамерах (если требуется).
2. Дешёвые материалы – краткосрочная защита
Проблема:
В гаражах и на рынках часто предлагают «экономичные» антикоры:
Сертифицированные центры (Интерпласт.Про) применяют:
В гаражах и на рынках часто предлагают «экономичные» антикоры:
- Битумные мастики, которые трескаются через сезон.
- Масляные составы, стекающие с металла за пару месяцев.
- Недорогие воски, не выдерживающие зимних реагентов.
Сертифицированные центры (Интерпласт.Про) применяют:
- OEM-материалы (Mercasol, Dinitrol, Noxudol), одобренные автопроизводителями.
- Составы с доказанной долговечностью (5+ лет защиты).
3. Нарушение технологии нанесения – риск пропустить коррозию
Проблема:
В профессиональных сервисах:
- Дома или в гараже сложно обработать все уязвимые зоны (сварные швы, внутренние полости).
- Неравномерное нанесение (слишком тонкий слой или, наоборот, избыток состава).
- Использование неподходящих методов (например, кисть вместо распылителя для скрытых полостей).
В профессиональных сервисах:
- Чётко следуют карте обработки (каждый элемент кузова имеет свой тип защиты).
- Используют спецоборудование (пистолеты-распылители, инспекционные камеры).
4. Отсутствие гарантии – ремонт кузова обойдётся дороже
Проблема:
Интерпласт Нижний Новгород предоставляет:
- Гаражные мастера редко дают гарантию (а если дают – её почти невозможно реализовать).
- При самостоятельной обработке вся ответственность лежит на владельце.
Интерпласт Нижний Новгород предоставляет:
- Гарантию до 5 лет (при использовании OEM-материалов).
- Документальное подтверждение выполненных работ.
5. Опасность для автомобиля – можно сделать только хуже
Примеры ошибок:
- Забивание дренажных отверстий мастикой → скопление воды в порогах.
- Нанесение состава на уже повреждённый ржавчиной металл → коррозия под защитным слоем.
- Использование несовместимых материалов → реакция с заводским покрытием.
Есть вопросы по антикоррозийной обработке?
Звоните +7 (831) 200-31-35
Или пишите в мессенджеры
Или пишите в мессенджеры
Когда же допустимо самостоятельное нанесение?
Только если:
- Авто уже старое и не жалко экспериментировать.
- Нужна временная защита (например, перед продажей).
Для новых и ценных автомобилей единственный правильный выбор – антикоррозийная обработка в профессиональном сервисе Интерпласт.Про, где:
- Используем OEM-материалы
- Соблюдаем технологии автопроизводителей
- Даем честную гарантию на работу
- Используем OEM-материалы
- Соблюдаем технологии автопроизводителей
- Даем честную гарантию на работу
Не рискуйте кузовом – доверьте защиту от коррозии тем, кто делает это по стандартам!
ЗАПОЛНИТЕ ДАННЫЕ И ПОЛУЧИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ПО КОМПЛЕКСНОЙ ОБРАБОТКЕ ВАШЕГО АВТО