Заказать обратный звонок
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Записаться на обработку антикором
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать стоимость услуги
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Записаться на бесплатный антикоррозийный осмотр
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию об антикоррозийной обработке
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию о мойке автомобиля
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию об устранении ржавчины
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию о бесплатном гарантийном осмотре
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию о шумоизоляции
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию о химчистке салона
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию о полировке и защите ЛКП
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Получить подробную информацию об установке сигнализации и автозвуке
Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами
Технология обработки антикором
Запишитесь на бесплатный антикоррозийный осмотр вашего автомобиля
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Технология обработки антикором
| | Запишитесь на бесплатный антикоррозийный осмотр вашего автомобиля Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами |
Что нужно знать об антикоре:
Антикор необходимо делать как новым авто, так и авто с пробегом
Антикоррозийный осмотр рекомендуется проводить каждый год
Антикоррозийная обработка бывает полная и частичная
Обрабатыть автомобиль можно в любое время года
Этапы антикоррозийной обработки новых авто
1. Мойка автомобиля
Автомобиль устанавливается на подъемник. Снимаются колеса, подкрылки, брызговики, защитные кожухи. Далее кузов промывается водой под сильным давлением, после чего наносятся моечные растворы. Через некоторое время растворы тщательно смываются.
2. Тепловая сушка
После финальной мойки, днище, колесные арки, скрытые полости необходимо тщательно просушить потоком горячего воздуха.
2. Оценка состояния автомобиля
Далее визуально оценивается состояние днища автомобиля на подъемнике. Для проверки скрытых полостей используется эндоскоп. После того, как оценивается наличие и степень коррозии, определяются составы для обработки.
3. Обработка скрытых полостей кузова
Определяются участки обработки. Обработка скрытых полостей производится с помощью специальных отверстий гибким шлангом с форсункой 360°. Далее обрабатываются скрытые полости кузова:
Основания кузова: Пороги, лонжероны, рама, усилители пола, кронштейны подвесок
Верха кузова: Двери, стойки, усилители капота, багажника, моторного отсека, уплотнители
Основания кузова: Пороги, лонжероны, рама, усилители пола, кронштейны подвесок
Верха кузова: Двери, стойки, усилители капота, багажника, моторного отсека, уплотнители
4. Обработка днища и колесных арок
На этом этапе износоусточивые покрытия наносятся на колесные арки и днище. На арки покрытие наносится наносится распылителем, безвоздушной подачей состава. Днище обрабатывается воздушным расплылением под высоким давлением.
5. Установка пластиковых элементов авто
После обработки всех участков кузова, устанавливаются на место подкрылки, кожухи, брызговики.
Какой состав выбрать для обработки антикором?
Записаться на обработку DINITROL ML
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Записаться на обработку DINITROL 479
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Записаться на обработку DINITROL Metallic
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Записаться на обработку Primatech Extra
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Записаться на обработку DINITROL 977
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Записаться на обработку DINITROL 4010
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с вами
Наши преимущества
С 1996 года защищаем автомобили от коррозии
Обработка антикором одной или нескольких областей на выбор
Получите до 10 лет гарантии на отсутствие коррозии после обработки
Наши профессионалы подберут составы, подходящие именно для вас
Хотите узнать больше об антикоре?
Обратитесь к нам:
Обратитесь к нам:
Оставьте ваш контакт и специалисты свяжутся с вами
Отправляя заявку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
Действующие акции и спецпредложения
Наши работы
Штатный антикор на современных автомобилях не обеспечивает должную преграду для образования ржавчины - со временем он смывается и теряет свои свойства. Поэтому для полноценной и надежной защиты кузова нужно провести дополнительную обработку металла антикоррозийным составом. В Нижнем Новгороде профессиональные услуги доступны в центре антикоррозийной обработки dinitrol.
Технология защиты кузову антикором состоит из следующих этапов:
1. Мойка авто на подъемнике с использованием пенных очистителей – струей воды под высоким давлением промывают все скрытые полости (пороги, лонжероны, рамы). Задача этого этапа – удалить все загрязнения и подготовить днище к последующему нанесению защитного состава.
2. Сушка автомобиля при помощи мощных тепловых пушек, которые выставляют под автомобилем, вывешенном на подъемнике. Они обдувают его в течение нескольких часов.
3. Осмотр чистого авто и оценка состояния кузова – на какие места нужно нанести антикоррозионные материалы, составление плана работ.
4. Защита всех элементов авто, на которые не должны попасть технические средства, с помощью пленки.
5. Нанесение первого типа антикора – ML-масел для обработки скрытых, труднодоступных полостей. Этот состав заливают в места примыкания кузовных деталей, пороги, им обрабатывают раму с внутренней стороны. Средства имеют высокую проникающую способность, что позволяет создать надежную пленку, которая защищает металл от контакта с окружающей средой.
6. Нанесение на днище и колесные арки битумных мастик, которые хорошо сопротивляются механическому воздействию летящим из-под колес грязи, воде и камням. Дополнительный эффект битумных составов – улучшение шумоизоляции.
7. Обработка выхлопной системы специализированными алюминиевыми красками для защиты глушителя от коррозии.
Специалисты «Интерпласт.PRO» обладают большим опытом в сфере антикоррозийной обработки автомобилей в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. Мы используем только проверенные средства и материалы от ведущих мировых производителей. Наши мастера работают со шведской линейкой средств марки Dinitrol, которые доказали свою эффективность при антикоррозийной обработке, способны проникать даже в труднодоступные места, выгоняя влагу и защищая от ржавчины любого металла.
2. Сушка автомобиля при помощи мощных тепловых пушек, которые выставляют под автомобилем, вывешенном на подъемнике. Они обдувают его в течение нескольких часов.
3. Осмотр чистого авто и оценка состояния кузова – на какие места нужно нанести антикоррозионные материалы, составление плана работ.
4. Защита всех элементов авто, на которые не должны попасть технические средства, с помощью пленки.
5. Нанесение первого типа антикора – ML-масел для обработки скрытых, труднодоступных полостей. Этот состав заливают в места примыкания кузовных деталей, пороги, им обрабатывают раму с внутренней стороны. Средства имеют высокую проникающую способность, что позволяет создать надежную пленку, которая защищает металл от контакта с окружающей средой.
6. Нанесение на днище и колесные арки битумных мастик, которые хорошо сопротивляются механическому воздействию летящим из-под колес грязи, воде и камням. Дополнительный эффект битумных составов – улучшение шумоизоляции.
7. Обработка выхлопной системы специализированными алюминиевыми красками для защиты глушителя от коррозии.
Специалисты «Интерпласт.PRO» обладают большим опытом в сфере антикоррозийной обработки автомобилей в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. Мы используем только проверенные средства и материалы от ведущих мировых производителей. Наши мастера работают со шведской линейкой средств марки Dinitrol, которые доказали свою эффективность при антикоррозийной обработке, способны проникать даже в труднодоступные места, выгоняя влагу и защищая от ржавчины любого металла.
Оставьте заявку на бесплатную консультацию
Или Вы можете позвонить нам по номеру:
+7 (831) 200-31-35
© 1996-2021. Интерпласт.PRO. Профессиональная антикоррозийная обработка и детейлинг в Нижнем Новгороде
(ИП Федотова ИНН 525623291272, ОГРНИП 320527500066833)
Отправляя формы записи на консультацию или получение услуг, Вы ознакомились и принимаете условия Политики конфиденциальности сайта
(ИП Федотова ИНН 525623291272, ОГРНИП 320527500066833)
Отправляя формы записи на консультацию или получение услуг, Вы ознакомились и принимаете условия Политики конфиденциальности сайта
Наши проекты:
Центр кузовного ремонта и тюнинга
Кредитно-страховой брокер
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку автомобиля
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Записаться на консультацию по шумоизоляции
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Записаться на консультацию по детейлингу
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Вернуться
Антикоррозийная обработка днища
от 3 960
р.
Днище автомобиля постоянно контактируют с грязью, водой, химическими реагентами и солью. Кроме того днище автомобиля подвергается мощнейшему абразивному воздействию камней, песка и гравия, летящего из под колес. Поэтому мы используем износостойкие антикоррозийные составы, обладающие отличными антикоррозионными и шумоизоляционными свойствами.
Обработка антикором днища позволит сохранить долговечность автомобиля и защитит от образования ржавчины даже в труднодоступном месте.
Для антикоррозийной обработки днища на выбор предоставляется следующие три комплекса:
Днище «ML КОНСЕРВАНТ»
Обработка днища - ML составами (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова автомобиля после антикора).
Днище «СТАНДАРТ»
Обработка днища - износостойкими составами (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова после антикора).
Днище «ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ»
Обработка днища - износостойкими составами с шумоизоляцией (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова после антикора).
Обработка антикором днища позволит сохранить долговечность автомобиля и защитит от образования ржавчины даже в труднодоступном месте.
Для антикоррозийной обработки днища на выбор предоставляется следующие три комплекса:
Днище «ML КОНСЕРВАНТ»
Обработка днища - ML составами (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова автомобиля после антикора).
Днище «СТАНДАРТ»
Обработка днища - износостойкими составами (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова после антикора).
Днище «ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ»
Обработка днища - износостойкими составами с шумоизоляцией (мойка днища, сушка, обработка днища, мойка кузова после антикора).
Вернуться
Антикоррозийная обработка подвески
от 2 980
р.
При эксплуатации автомобиль подвергается негативному воздействию реагентов, грязи, влаге в различные времена года. Данных воздействий не избежать даже при поездке только по городу. В то время как, при частой эксплуатации авто вне города, степень негативного воздействия сильно увеличивается.
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка подвески производится специальным составом, образующим прочную тонкую пленку, устойчивую к кислотам и щелочам.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка подвески производится специальным составом, образующим прочную тонкую пленку, устойчивую к кислотам и щелочам.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- мойка подвески
- продувка
- сушка
- обработка антикором
Вернуться
Антикоррозийная обработка рамы
от 4 015
р.
При эксплуатации автомобиль подвергается негативному воздействию реагентов, грязи, влаге в различные времена года. Данных воздействий не избежать даже при поездке только по городу. В то время как, при частой эксплуатации авто вне города, степень негативного воздействия сильно увеличивается.
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка рамы производится специальным составом, образующим жесткую восковую пленку, обеспечивающую долгую защиту от механического износа.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка рамы производится специальным составом, образующим жесткую восковую пленку, обеспечивающую долгую защиту от механического износа.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- мойка рамы
- продувка
- сушка
- обработка антикором
Вернуться
Антикоррозийная обработка колесных арок
от 3 696
р.
Для антикоррозийной обработки колесных арок на выбор предоставляется следующие три комплекса:
Арки «ML КОНСЕРВАНТ»
Обработка арок - ML составами (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Арки «СТАНДАРТ»
Обработка арок - износостойкими составами (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Арки «ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ»
Обработка арок - износостойкими составами с шумоизоляцией (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Арки «ML КОНСЕРВАНТ»
Обработка арок - ML составами (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Арки «СТАНДАРТ»
Обработка арок - износостойкими составами (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Арки «ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ»
Обработка арок - износостойкими составами с шумоизоляцией (демонтаж подкрылков, мойка арок, сушка, обработка арок, монтаж подкрылков, мойка кузова автомобиля после антикора).
Вернуться
Антикоррозийная обработка порогов
от 3 080
р.
При эксплуатации автомобиль подвергается негативному воздействию реагентов, грязи, влаге в различные времена года. Данных воздействий не избежать даже при поездке только по городу. В то время как, при частой эксплуатации авто вне города, степень негативного воздействия сильно увеличивается.
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка порогов производится специальным антигравийным составом, на основе резины, устойчивым к воздействию гравия, солей и агрессивных растворителей.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Коррозия крайне опасна, как для кузова транспорта, так и для отдельных деталей. Части автомобиля быстрее изнашиваются и приходят в негодность, эксплуатационный срок транспортного средства сокращается.
Антикоррозийная обработка порогов производится специальным антигравийным составом, на основе резины, устойчивым к воздействию гравия, солей и агрессивных растворителей.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- мойка порогов
- продувка
- сушка
- обработка антикором
Вернуться
Антикоррозийная обработка моторного отсека
от 3 355
р.
Антикоррозийная обработка необходима для любых деталей автомобиля, подверженных влиянию высоких температур и нуждающихся в надежной антикоррозионной защите: силового агрегата, коробки переключения передач, редуктора и других деталей автомобиля, подверженных влиянию высоких температур и нуждающихся в надежной антикоррозионной защите.
Антикоррозийная обработка моторного отсека производится специальным составом, образующим высокопрочную прозрачную пленку, устойчивую к кислотам и щелочам, выдерживающим температуру более 200°С.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Антикоррозийная обработка моторного отсека производится специальным составом, образующим высокопрочную прозрачную пленку, устойчивую к кислотам и щелочам, выдерживающим температуру более 200°С.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- мойка двигателя и моторного отсека специальным составом
- продувка
- обработка антикором
Вернуться
Антикоррозийная обработка радиатора
от 4 158
р.
Антикоррозийная обработка радиатора производится специальным составом водовытесняющим и высокопроникающим составом, содержащим ингибиторы коррозии (демонтаж переднего бампера, мойка радиатора кондиционера, продувка, обработка, монтаж бампера).
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- демонтаж переднего бампера
- мойка радиатора кондиционера
- продувка
- обработка антикором
- монтаж бампера
Вернуться
Антикоррозийная обработка скрытых полостей
от 2 860
р.
Скрытые полости кузова являются наиболее уязвимыми для коррозии. В отличие от открытых поверхностей, в скрытых полостях влага высыхает очень медленно, разъедая металл. Поэтому так необходимо проводить антикоррозийную обработку всех скрытых полостей и замкнутых элементов кузова.
Антикоррозийная обработка скрытых полостей проводится в верхней или нижней частях кузова, либо комплексно:
Скрытые полости основания кузова
Обработка внутреннего пространства - ML составами (порогов, лонжеронов, поперечных балок, усилителей пола, мойка кузова автомобиля после обработки).
Скрытые полости верха кузова
Обработка внутреннего пространства - ML составами (дверей, стоек, усилителей капота, швов моторного отсека, уплотнителей, мойка кузова автомобиля после обработки).
Комплекс скрытых полостей
Обработка внутреннего пространства - ML составами (порогов, лонжеронов, поперечных балок, усилителей пола, мойка кузова автомобиля после обработки).
Антикоррозийная обработка скрытых полостей проводится в верхней или нижней частях кузова, либо комплексно:
Скрытые полости основания кузова
Обработка внутреннего пространства - ML составами (порогов, лонжеронов, поперечных балок, усилителей пола, мойка кузова автомобиля после обработки).
Скрытые полости верха кузова
Обработка внутреннего пространства - ML составами (дверей, стоек, усилителей капота, швов моторного отсека, уплотнителей, мойка кузова автомобиля после обработки).
Комплекс скрытых полостей
Обработка внутреннего пространства - ML составами (порогов, лонжеронов, поперечных балок, усилителей пола, мойка кузова автомобиля после обработки).
Вернуться
Антикоррозийная обработка багажного отсека
от 3 000
р.
Багажное отделение часто подвергается воздействию агрессивной внешней среды и на поврежденных участках краски багажника может образоваться ржавчина.
Что касаемо внутренней части багажного отделения, если в машине забиты специальные воздушные каналы, обеспечивающие естественную вентиляцию, то из-за нарушения циркуляции воздуха в багажнике может образовываться конденсат, который будет приводить к коррозии.
Что касаемо внутренней части багажного отделения, если в машине забиты специальные воздушные каналы, обеспечивающие естественную вентиляцию, то из-за нарушения циркуляции воздуха в багажнике может образовываться конденсат, который будет приводить к коррозии.
Вернуться
Антикоррозийная обработка выхлопной системы
от 3 410
р.
Срок службы автомобильного глушителя с учетом российских климатических условий составляет примерно 1,5-3 года, а ремонт выхлопной системы стоит достаточно дорого и дополнительно создает лишние проблемы в виде ошибок бортового компьютера.
Как правило, выхлопная система изготавливается из стойкой к температурных нагрузкам высококачественной стали. Но, тем не менее, со временем детали подвергаются коррозии и выходят из строя.
Антикоррозийная обработка выхлопной системы производится термостойкой алюминиевой краской Dinitrol 8050, выдерживающей до 800°С за счет того, что на 99,5% состоит из чистого алюминия.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
Как правило, выхлопная система изготавливается из стойкой к температурных нагрузкам высококачественной стали. Но, тем не менее, со временем детали подвергаются коррозии и выходят из строя.
Антикоррозийная обработка выхлопной системы производится термостойкой алюминиевой краской Dinitrol 8050, выдерживающей до 800°С за счет того, что на 99,5% состоит из чистого алюминия.
Данная процедура проходит в несколько этапов:
- мойка выхлопной системы
- зачистка и обезжиривание поверхности
- нанесение в два слоя методом распыления
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку днища
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку подвески
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку рамы
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку колесных арок
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку порогов
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку моторного отсека
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку радиатора кондиционера
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку скрытых полостей
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку багажного отсека
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку проводки
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку выхлопной системы
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Рассчитать цену на антикоррозийную обработку фаркопа
Заполните заявку и наш менеджер свяжется с Вами