Антикоррозийная обработка бензобака Mitsubishi Pajero

В пространстве между защитой и баком постепенно скапливается большое количество грязи, песка и влаги, которые должным образом не просушиваются и не вымываются, что приводит к коррозионным процессам металла бака. Даже у относительно новых Mitsubishi Pajero иногда случается сквозная коррозия.

После мойки и тепловой сушки автомобиль размещается на подъемнике. Снимается защита бензобака. Передняя ее часть держится за поперечную балку опоры, но снимать ее необязательно, достаточно отогнуть защиту вниз. Вся скопившаяся в ней грязь тщательно удаляется. Затем проводится осмотр состояния поверхности металла бензобака.

Все имеющиеся следы поверхностной коррозии очищаются механическим способом. Затем поверхность бака и горловины обезжиривается, вытирается насухо и грунтуется.

Следующим слоем равномерно на всю поверхность бензобака и на его заливную горловину наносится защитный антикоррозийный состав. Коррозия топливного бака на Mitsubishi Pajero является распространенной проблемой, поэтому крайне рекомендуется делать регулярный осмотр его состояния.

В Центре антикоррозийной обработки, тюнинга и детейлинга Интерпласт.PRO мы даем до 10 лет гарантии на все работы по антикоррозийной обработке.
Звоните по телефону +7 (831) 200-31-35 и записывайтесь на антикоррозийную обработку, или оставляйте заявку по форме ниже.