Антикоррозийная обработка Jaguar XF: колесные арки и днище

В данной работе рассматривается антикоррозийная обработка колесных арок и днища у автомобиля Jaguar XF 2013 года выпуска. После обязательной мойки, сушки и устранения очагов коррозии наш мастер провел обработку колесных арок составом DINITROL Metallic. Поверхность колесных арок гораздо больше днища страдает от абразивного износа из-за снега, льда, мелких камней, песка и грязи, которые беспрерывно летят с колес прямо на арки. Поэтому мы используем износостойкие антикоррозийные составы DINITROL, обладающие отличными антикоррозионными свойствами.

Затем мастер провел обновление изношенного антикора на днище автомобиля антикоррозийным составом. После чего обработал пороги составом DINITROL Metallic.

В результате мы получаем надежную защиту днища, скрытых полостей и колесных арок автомобиля от ржавчины, что позволяет значительно увеличить срок эксплуатации автомобиля. Также на все работы по антикоррозийной обработке предоставляется гарантия и сервисная книжка.

Для комплексной антикоррозийной обработки в нашем центре на выбор предоставляется следующие три комплекса:

КОМПЛЕКС «ML КОНСЕРВАНТ»
Демонтаж подкрылков, Мойка днища и арок, Сушка, Обработка срытых полостей, днища и арок, Монтаж подкрылок, Мойка кузова после антикора.

КОМПЛЕКС «СТАНДАРТ»
Обработка скрытых полостей - ML составами, Обработка днища и арок - износостойкими составами, Обработка наружных сварных швов - твердыми восковыми составами, Мойка днища и арок автомобиля, Демонтаж/монтаж подкрылок, Мойка кузова после антикора.

КОМПЛЕКС «ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ»
Обработка скрытых полостей - ML составами, Обработка днища и арок - износостойкими составами с шумоизоляцией, Обработка наружных сварных швов - твёрдыми восковыми составами, Мойка днища и арок автомобиля, Демонтаж/монтаж подкрылок, Мойка кузова после антикора.