В отличие от открытых поверхностей влага, попав на внутренние части кузова, плохо испаряется, что неизбежно запускает разрушительный процесс коррозии. На обработку верхних скрытых полостей в наш центр прибыл автомобиль Mazda CX-5.
После мойки и сушки с элементов автомобиля были сняты все резиновые и пластиковые заглушки для обеспечения доступа в скрытым полостям, проверилось их состояние. Затем мастер произвел распыление ML-материала. Труднодоступные места обрабатываются с помощью распылителя с несколькими насадками различной формы.